logo
  • Italian
Casa ProdottiParti di carrozzeria

Il sottofondo anteriore nero di struttura mista acciaio-alluminio di Geely Geometry A è utilizzato per le parti della carrozzeria.

Sono ora online in chat

Il sottofondo anteriore nero di struttura mista acciaio-alluminio di Geely Geometry A è utilizzato per le parti della carrozzeria.

The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts.
The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts. The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts. The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts.

Grande immagine :  Il sottofondo anteriore nero di struttura mista acciaio-alluminio di Geely Geometry A è utilizzato per le parti della carrozzeria.

Dettagli:
Luogo di origine: Cina Zhajiang
Marca: GEELY
Numero di modello: 4010017500
Documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 5
Prezzo: RMB+1771+PC
Imballaggi particolari: imballaggi in cartone
Tempi di consegna: giorni 20-30work
Termini di pagamento: MoneyGram
Capacità di alimentazione: 50000+pc+30 giorni

Il sottofondo anteriore nero di struttura mista acciaio-alluminio di Geely Geometry A è utilizzato per le parti della carrozzeria.

descrizione
Colore: Nero Materiale: struttura mista acciaio-alluminio
Tipo: Parti di carrozzeria Applicazione: Migliora la rigidità del corpo
Nome del prodotto: Sottogruppo anteriore Imballaggio: imballaggi in cartone
Modello di auto: Geely Geometry A
Evidenziare:

Geely Geometry A Subframe Frontale

,

Parti di carrozzeria di auto sottofondo anteriore

,

Parti di carrozzeria auto sottofondo anteriore

Il sottofondo anteriore nero di struttura mista acciaio-alluminio di Geely Geometry A è utilizzato per le parti della carrozzeria.

Descrizione:

Sottogruppo in acciaio di tipo H: gruppo di azionamento portante e relativo modulo di comando.
Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 1 del regolamento (CE) n. 853/2004
Collegare il sottofondo H e la saldatura della carrozzeria (ramma longitudinale anteriore) per migliorare la resistenza longitudinale e trasversale.
Il sottofondo in acciaio a forma di H è avvitato e la trave longitudinale anteriore saldata al corpo è collegata da un modulo più complesso.
Altre parti:
The A-type swing arm under aluminum alloy is conducive to reducing the bearing weight of the steel H-type subframe and reducing the impact force caused by the state of rapid acceleration or rapid deceleration (oil collection in the "idle" state).
Radiatore di plastica e telaio del condensatore.
Rispetto al sottofondo in acciaio, questo tipo di sottofondo in acciaio è più leggero del sottofondo in acciaio.ha una migliore resistenza alla torsione e alla levigatezza in condizioni di lavoro complesseAllo stesso tempo, il sottofondo anteriore e la batteria di alimentazione sono completamente avvolti,che favorisce l'aliquotazione del flusso d'aria durante la guida ad alta velocità e riduce il consumo di energia in fase mascherata.
 
Applicazioni:
Modulo di montaggio connesso ai cuscinetti: il sottofondo in acciaio a forma di H può trasportare il modulo di montaggio dell'azionamento elettrico e il modulo di montaggio del controllo connesso.
Miglioramento della resistenza: il sottofondo di tipo H e la saldatura del corpo (ramma longitudinale anteriore) sono collegati attraverso travi di rinforzo in lega di alluminio, che migliorano la resistenza longitudinale e trasversale.Rispetto alla sotto-cornice del telaio in acciaio, è più leggero e ha migliori condizioni di lavoro antistorsione e complesse rispetto al semplice utilizzo di sottofondo in acciaio tipo H.
Ridurre il peso e la forza di impatto: The rear (lower) traction arm of the aluminum alloy drive motor and the air conditioning electric compressor bracket can reduce the bearing weight of the steel H-type subframe and reduce the impact force caused by the state of rapid acceleration or rapid deceleration (oil collection in the "idle" state).
Isolare le vibrazioni e il rumore, ridurre il loro accesso diretto alla carrozza e migliorare il comfort di guida.
Può migliorare la rigidità del collegamento della sospensione e garantire la stabilità e la maneggevolezza del veicolo.
La sospensione può essere modificata in parti di montaggio, il che migliora la praticità della sospensione e riduce i costi di sviluppo; e le parti di montaggio sono facili da installare,che riduce i costi di installazione.
I telai anteriori e secondari di alcune automobili possono svolgere un certo ruolo nell'assorbimento dell'energia in caso di collisione anteriore per proteggere la sicurezza dei passeggeri.
 
Specificità:
Colore Nero
Materiale struttura mista acciaio-alluminio
Tipo Parti di carrozzeria
Applicazione Migliora la rigidità del corpo
Nome del prodotto Sottogruppo anteriore
Imballaggio imballaggi in cartone
Modello di auto Geely Geometry A

 

Vantaggio delle caratteristiche:

Struttura ibrida acciaio-alluminio: il sottofondo in acciaio tipo H è costituito da un'unità di azionamento elettrico e viene utilizzato il relativo modulo di montaggio di controllo.la trave rinforzata di lega di alluminio viene utilizzata per collegare la sottofabbrica del tipo H e la saldatura della carrozzeria (trave longitudinale anteriore)Pur garantendo la resistenza, questa combinazione è più leggera del sotto-quadro del telaio in acciaio e ha una migliore anti-torsione e liscezza rispetto al semplice utilizzo del sotto-quadro in acciaio di tipo H.
Migliorare la resistenza longitudinale e trasversale: la trave rinforzata in lega di alluminio e il sotto-quadro in acciaio a forma di H sono fissati con bulloni,e il fascio longitudinale prima di saldare il corpo è collegato attraverso un modulo più complesso, che può migliorare la resistenza longitudinale e trasversale.
Progettazione leggera: l'uso del braccio di trazione posteriore (inferiore) del motore a trazione in lega di alluminio e del supporto del compressore elettrico condizionato contribuiscono a ridurre il peso del cuscinetto del sottofondo in acciaio tipo H,raggiungere il peso leggero, e ridurre l'impatto di una rapida accelerazione o di una rapida decelerazione (raccolta di olio nello stato "inattivo").

Il sottofondo anteriore nero di struttura mista acciaio-alluminio di Geely Geometry A è utilizzato per le parti della carrozzeria. 0

Informazioni di contatto:

Tel: +86 010-52239790

Telefono cellulare +86 13810191349

WhatsApp: +86 13810191349

Operazione China Geely Automobile, China FAW, serie completa di ricambi originali di fabbrica

Dettagli di contatto
Xingda Hongyun (Beijing) International Trade Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. Manager Fan

Telefono: 13810191349

Fax: 86-010-52239791

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)